不想等紅燈！機車熄火「用牽的」有沒有違法？法院判決給答案，一堆駕駛都錯了

相信你一定有看過！台灣不少機車騎士為省時間，遇紅燈時選擇「熄火牽車」通過路口，再發動騎走，這種作法究竟是投機取巧還是違法？有法院判決認定不算駕駛行為，但交通裁決處卻明白指出屬於闖紅燈，雙方說法不同，讓不少用路人滿頭問號。

機車熄火用牽的會不會被罰？

有網友在論壇發文，在路口等紅燈，有些機車騎士不想耗時間，會先熄火、下車牽著車子跨過斑馬線，等到對向再重新發動，也讓原PO好奇提問，這樣到底會不會被罰？

在留言處也有不少人表示：「事實是可以罰，看警察自由心證」、「警察會抓的是熄火後再發動」、「嚴格來說不犯法，因為熄火也沒騎」、「如果熄火不能推…啊車子壞掉熄火推去找車行還要被罰嗎？」。

法院與裁決單位不同見解

曾有新北市男子在迴轉遇紅燈時，熄火牽車走過斑馬線到對向後騎走，遭警方依「闖紅燈」開罰1800元，他不服提告，法院認為熄火牽車不屬駕駛範疇，因此撤銷罰單，但依行人違規開罰300元。

但是先前新北市交通事件裁決處曾引用過往相關判決、交通部解釋，認為「騎乘機車遇紅燈時，下車熄火改以牽引方式超越停止線進入路口」仍屬闖紅燈行為，應開1800至2700元罰單，兩種截然不同的認定，讓用路人更加混亂。

圖片來源：pexels

實務上的風險與處罰金額

根據現行規定，機車闖紅燈可罰1800至2700元，小型車2700至4000元，大型車3600至5400元，紅燈右轉則是600至1800元，若被視為行人違規，則罰300元，雖然罰則差距明顯，但實際上遇到執法，仍要看現場警察與案件認定。

雖然「熄火牽車過紅燈是否違規」在法律解釋上有灰色地帶和爭議，但在裁決處的官方立場中，這種行為是基本上不被接受的，騎士若硬要走這招，不僅可能吃上罰單，還可能在繁忙路口造成安全風險，因此還是乖乖等紅燈才是最好的！

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