狂流汗！ 北市近2千公車站「嘸候車亭」 民眾：超熱
台北市公車站位逾半數無候車亭，民眾直呼「快被曬焦了！」根據實測，無候車亭站點溫度可達36度，比有候車亭的地方高出2至3度。面對炎熱高溫，民眾紛紛想出各種避暑妙招，但仍盼增設候車亭。北市公運處坦言，受限人行道寬度、私人土地同意書等因素，設置候車亭並非易事。氣象方面，週日午後中南部留意大雨，未來幾天全台水氣增多，民眾出門需多加留意。
炎炎夏日，台北市公車候車亭不足問題引發民眾關注。根據統計，北市共有3401個公車站位，其中僅1456個站點設有候車亭，近2000個站點完全沒有遮蔽設施。實測顯示，在無候車亭的站點，太陽直曬下溫度可達36度，比有候車亭的地方高出2至3度。除了高溫問題，氣象署預報週日南方雲系北移，午後中部山區可能有大雨，南部地區則可能出現短延時豪雨，未來幾天水氣增多，民眾出門需多加留意。
在炎熱的夏季，許多等候公車的民眾必須忍受烈日曝曬的不適。實地測試顯示，在北市內湖區上午10點，無候車亭的站點溫度已飆升至36度左右，體感溫度甚至可能接近40度。相較之下，有候車亭的站點因遮擋陽光直射，溫度可降低2至3度。
面對無候車亭的情況，民眾紛紛想出各種避暑方法。有人戴帽子、太陽眼鏡來遮陽，也有人乾脆躲到附近騎樓等陰涼處，時不時探頭查看公車是否到站。一位民眾表示，應該要有候車亭，這樣不僅可以坐著休息，還能遮陽。另一位民眾則認為，雖然可以躲到店家騎樓，但會造成他人不便，建議增設候車亭。
設置候車亭面臨諸多限制。北市公運處說明，候車亭設置需符合人行道寬度至少2公尺以上，確保行人和身障者通行無礙。若站點位於私人土地，還需取得地主書面同意。此外，即使空間足夠，若後方店家反映候車亭會擋住招牌或門面，設置計畫也可能卡關。公運處表示，如果現場有人持反對意見且協調無共識，就無法進行設置。未來將配合人行道拓寬工程，適時辦理會勘評估。
氣象方面，氣象署預報員張竣堯指出，週日南方雲系北移，午後中部山區有大雨，南部地區可能出現短延時豪雨。週一至週三水氣較多，週四後才會逐漸減少。目前南海有熱帶擾動發展，但成颱機率低，預計往西北方向移動至海南島。台灣東南方海面的熱帶擾動可能發展成熱帶低壓，但路徑持續往北，對台灣沒有直接影響，不過會使台灣附近水氣增多，民眾仍需留意午後對流。
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