越南觀光超車 砸2兆建高鐵搶客！泰國旅遊拉警報
【看見泰國 Vision Thai】東南亞觀光市場競爭日趨激烈，向來居於龍頭地位的泰國觀光遭鄰國快速追趕。國家軟實力策略委員會(National Soft Power Strategy Committee)小組委員會發出警告，越南正大舉投資670億美元（約2.3兆泰銖）興建高速鐵路等觀光基礎建設，威脅泰國長期以來的觀光龍頭地位。委員會強調，泰國需要新的觀光投資，特別是人造景點開發，否則將面臨競爭力流失的危機。
觀光小組委員會主席瑪麗莎·蘇科索·農巴迪(Marisa Sukosol Nunbhakdi)在上週舉行的「SPLASH軟實力論壇2025」(SPLASH -- Soft Power Forum 2025)中表示，越南去年宣布投資670億美元興建連接北部首都河內(Hanoi)與南部胡志明市(Ho Chi Minh City)的高速鐵路，預計2035年營運。
她指出，這項建設將大幅提升觀光效益，因為越南擁有美麗的綿長海岸線，可望吸引更多酒店開發。越南已經成功引進頂級奢華酒店品牌，如由建築師比爾·班斯利(Bill Bensley)設計的河內嘉佩樂酒店(Capella Hanoi)。河內還計劃興建新的河內歌劇院(Hanoi Opera House)，目標成為該市最新地標。
國家軟實力策略委員會節慶小組委員會成員克林卡·甘加納波金(Kriengkrai Kanjanapokin)舉例說明，峴港(Da Nang)巴納山(Ba Na Hills)開發商告訴他，著名的黃金橋(Golden Bridge)開放後，有助吸引遊客延長停留並參與更多活動。
「峴港最終因為這些活動成為領先的觀光城市，」他表示。克林卡強調，泰國擁有許多精美寺廟，應該在觀光體驗上說出新故事，無論是信仰觀光、建築觀光或心靈療癒。
瑪麗莎補充，許多國家運用博物館和藝術作為城市地標吸引遊客，例如西班牙畢爾包(Bilbao)的古根漢美術館(Guggenheim Museum)、埃及的大埃及博物館(Grand Egyptian Museum)，以及日本以當代藝術裝置和博物館聞名的直島(Naoshima)。
她表示，在其他產業受美國新互惠關稅衝擊的時期，觀光發展應列為各部會和公共組織的關鍵績效指標，促進不同單位間的合作。（延伸看：泰國BOI推5大措施應對川普關稅）
瑪麗莎指出，鐵路觀光是泰國的另一個機會，可連接遊客與二線城市。西班牙和法國每年各吸引約1億遊客，都擁有高效的鐵路連接系統。她透露，泰國國家鐵路局(State Railway of Thailand)正計劃提供新的空調車廂，滿足旅客需求。
克林卡認為，泰國需要重新設計傳統節慶，超越傳統目的，鼓勵遊客延長停留。他舉S2O音樂節為成功範例，將潑水節(Songkran)與電子舞曲活動結合。（延伸看：2025泰國節慶行事曆、泰國節慶有哪些？一文看懂）
委員會的警告凸顯泰國觀光業正面臨前所未有的區域競爭壓力。在越南等鄰國積極投資現代化觀光基礎建設之際，泰國若不加快創新腳步，恐怕難以維持東南亞觀光龍頭地位。（延伸看：越南取代泰國成中國遊客新寵！）
核稿：陳韋如
封面僅為示意圖
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