未來重鎮｜將軍澳137區公屋地批給市建局發展私樓 料涉及8310伙

位於將軍澳堆填區、工業邨再入少少的將軍澳137區，相當於4個太古城，是未來十年房屋供應的重鎮，預計可以提供5萬個住宅單位，容納13.5萬人口。今日政府就將該地區一幅原本用作公屋發展的地皮，以1,000元象徵性地價批給市建局，用作私人住宅發展，估計可以提供8,310個單位。

政府今日（6月6日）公布，行政長官會同行政會議批准以私人協約方式，並以1,000元象徵式地價向市建局批出一幅位於紅磡庇利街的用地及一幅位於將軍澳第137區的用地。該兩幅用地稍後須通過法定城規程序改劃作住宅用途，由批予市建局當日起計租期50年。

發展局局長甯漢豪說：「市建局是政府市區重建工作的重要夥伴，過去多年以地區為本的方式規劃和推行重建項目，避免發展『牙籤樓』，為市區重建注入整全規劃和增加宜居度。但與此同時，大規模的重建項目涉及龐大的收購開支；加上近年物業市道偏軟，市建局項目出現『高買低賣』情況，即高價收購但低價回標、甚至流標，影響其現金流。」他補充：「向市建局批出兩幅用地亦能惠及社區，具體而言，庇利街用地可與市建局在九龍城一帶的重建項目產生協同效應；而將軍澳用地則因應房委會的項目優次變動而延後了原先房屋發展，現批予市建局可適時善用該土地資源。」

今次批給市建區的將軍澳137區用地，佔地98.5萬方呎，地積比7.8倍，可建樓面約768.2萬方呎。原先預留作公營房屋發展，政府表示，經考慮房委會項目優次變動，加上未來十年公營房屋土地供應充足，把土地批予市建局不會影響目前十年期公屋的整體供應目標。此外，該區仍有約42公頃土地預留作房屋發展，可靈活調配用作公營或私營房屋。

137區位於將軍澳工業村及佛堂澳以南，佔地約80公頃的已平整土地，原本主要用作臨時填料庫，負責貯存公眾填料，部分靠山位置是堆填區。距離港鐵康城站約1.9公里，當局有計劃把將軍澳南延線將從康城站延伸，經將軍澳工業區海域及佛堂澳地底，直達137區中心。

137區預計提供50,000個住宅單位，預計人口135,000人，首批住戶預計2030年入伙。原本公私營比例為七三，34,500個單位為公營房屋，15,500個私人住宅單位。發展局曾表示，屆時將軍澳油塘隧道及將軍澳綫南延綫未能投入服務，會有臨時的公共運輸交匯處，提供巴士及小巴讓居民接駁日出康城或將軍澳市中心。