中國恆大股票下市 昔日1.5兆市值歸零
曾經叱咤風雲的中國房地產巨頭恆大集團(Evergrande Group),在遭遇破產清算後,週二(12日)終於宣布其股票將在香港下市,上市的存續時間最後一天是8月22日。
恆大集團發出公告說,在8月8日已經收到香港聯合交易所通知,表示恆大「未能滿足聯交所對其施加的復牌(恢復股票交易)指引中的任何要求,且股份一直暫停買賣並未於2025年7月28日之前恢復買賣」。
因此,香港聯交所「根據上市規則第6.01A條已決定取消本公司的上市地位。股份上市的最後一天為2025年8月22日,並將於2025年8月25日上午九時起取消股份上市地位。」恆大接受下市命運,「本公司無意就上市委員會作出取消上市地位的決定申請覆核」。
恆大股票下市是中國房地產泡沫的里程碑,中國房產泡沫目前覆滅的公司中,恆大規模最大、影響最深。該公司在2017年的高峰曾有逾500億美元(約1.5兆台幣)的市值,如今股票歸零。
這個房產巨頭的死亡拖了好幾年,恆大是在2021年開始對美元計價的公司債倒債,去年1月被香港法院判決必須破產清算,股票交易也同時暫停。根據香港法規,股票暫時停止交易若是達到18個月或更久,就面臨下市。恆大股票拖到現在才下市,已幾乎用完了所有寬限期。
恆大的股票有大量都是由創辦人許家印持有,他的個人持股高達60%。而無論恆大股票是否遭到港交所除牌下市,股票投資人想要回收任何殘餘價值,希望都極為渺茫。在去年1月底的最後一個交易日,恆大股票市值已經萎縮成2.74億美元,幾乎僅剩高峰期的200分之一。
Shering 君
07.26 太親中
為什麼中國電動車不應進入台灣?
這不僅是「車輛品質問題」,而是多重國安與公共安全風險疊加:
1. 資料安全風險:中國車輛具備車聯網功能,恐回傳位置、錄音錄影等敏感資訊。
2. 公共安全風險:自焚事故若在地下停車場、學校、住宅區,可能引發人命與財產災難。
3. 恐成國安漏洞:若電池、通訊、更新系統被植入後門,可成為戰時癱瘓基礎設施的手段。
4. 民眾難以察覺潛在威脅:外觀看似只是「便宜好車」,實際卻是資訊與安全風險的「移動炸彈」。
結論:不能只當作普通商品看待
中國連自己都不讓特斯拉進軍軍區與公家機關,台灣卻開放中國電動車大量進入,這在戰略上 極不對稱。
你不會讓一台火種停在孩子的學校門口,也不該讓一台可能被敵國遙控、監控、引燃的車開上街頭。
11小時前
郭宇程
韭菜以為歸零,其實是被打包帶去國外了。
1小時前
Joe.
嘻嘻,台灣建商最近也有倒閉的,也準備市值歸零囉🤭
4小時前
Shering 君
07.26 太親中
17. 反對國防自主,降低產業保護力國防弱化將讓外商對台灣營運安全缺乏信心。
18. 傾向扶持舊產業、忽略產業升級轉型不利於出口產業轉型為高值化、智慧製造。
19. 抗拒進口改革(如美國農產品)損害互惠原則影響出口條件談判,導致被視為單向取利方。
20. 與國際民主國家政策脫節,出口環境惡化西方強調共同價值,KMT政策恐使台灣落入邊緣地位。
重點:
全台出口產業需要的是穩定、可預測、獲得國際信任的貿易環境。然而,KMT的親中路線與保守經貿思維,不但無法保障台灣出口利益,還可能引發關稅懲罰、技術封鎖與市場信任危機。在全球供應鏈重組與地緣政治敏感的當下,出口產業反對KMT的政策方向。
11小時前
Shering 君
07.26 太親中
7. 造成高科技業出口受限(如半導體)美國可能限制技術出口、晶片設備輸出至台灣,傷害台廠。
8. 影響與歐盟、G7的科技合作與採購政策台灣若被視為親中政權,將被排除在西方供應鏈之外。
9. 阻礙出口產業取得關鍵材料與設備西方若實施技術管制,台廠可能面臨斷鏈風險。
10. 提高外資撤出或觀望態度政策風險將嚇阻外資投資、併購、設廠與技術移轉。
🔸【三、外交與市場擴展困境】
11. KMT反對深化與美國、日本、加拿大等經貿合作損失拓展市場與關稅減免的機會。
12. 破壞國際對台「民主夥伴」形象影響企業形象與出口品牌價值,特別是 ESG 與人權關注市場。
13. KMT立場易讓出口商成為政治代罪羔羊中美若發生摩擦,台灣企業會因KMT親中立場成為被制裁目標。
14. 缺乏應對中共經濟脅迫的政策準備一味親中將使台灣對中國市場依賴過深,風險極高。
15. 難以爭取外交盟國採購與支持若政策向中靠攏,台灣產品可能在國際政府採購中失利。
🔸【四、內部政策與制度風險】
16. KMT立場動搖,政策不連續性高出口產業無法預測長期經貿方向,影響投資與生產決策。
11小時前
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