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馬太鞍溪橋遭沖毀斷橋!陳世凱:2週內完成河床涵管便道

新頭殼

更新於 1天前 • 發布於 1天前 • Newtalk新聞 |彭沛緹 綜合報導
花蓮馬太鞍溪堰塞湖壩頂溢流,洪水抵達馬太鞍溪橋後,橋面被沖走只留下橋墩。 圖:翻攝自Threads/aaron_lun影片

Newtalk新聞

台9線馬太鞍溪橋遭堰塞湖壩頂潰決洪峰沖毀,交通部陳世凱部長連夜驅車前往花蓮,並於今天一早在公路局林福山局長及東分局林文雄分局長陪同下,立即至前進指揮所了解現場處置並聽取簡報說明。陳世凱指示公路局,於溪水稍退後2週內為目標,完成河床涵管便道,先提供應急車輛。

公路局表示,馬太鞍溪上游堰塞湖於23日14時50分發生壩頂潰決,洪流造成台9線馬太鞍溪橋遭沖毀斷橋,公路局東區養護工程分局花蓮工務段於當日上午10時於馬太鞍溪橋南北二端,實施全面封閉車道禁止車輛進入,並於馬太鞍溪橋遭沖毀後,即刻啟動應變機制並設立前進指揮所。

為降低台9線馬太鞍溪橋斷橋造成之交通衝擊,陳世凱部長於現場勘災指示公路局,以「短、中、長期」策略,分期推動搶災、復原及復建作業,短期在溪水稍退後於2週內(以10月15日前)為目標完成河床涵管便道,先提供應急車輛;中期建置鋼便橋提升通行可靠度,預計明(115)年2月農春節前完成,可不限車種通行;長期的重建方案,將盡速辦理設計、發包,以115年年底前先完成南下線永久橋梁供雙向通行,並以116年全橋改建完成為目標。

公路局表示,台9線馬太鞍溪橋於108年完工,當初設計,是依據馬太鞍溪河川治理規劃辦理,並符合跨河建造審查相關要求,此次遭堰塞湖壩頂潰決洪峰沖毀,實非當時設計所能考量,馬太鞍溪橋也非外界所傳,改建未滿2個月即遭沖毀。

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