打造露營區、辦市集跟鄰居搏感情 日本車商各出奇招拚業績
專家預測，未來十年，日本汽車銷售恐面臨持續下滑。面對市場萎縮壓力，各大車商不再只是等顧客上門買車，而是加快轉型腳步，從「賣車」變成「賣生活」，用創意與體驗留住客戶的心。
在神奈川，有間汽車經銷商乾脆把展示間改造成露營基地。除了有傳統車款展區，旁邊還出現一大片戶外空間，有人直接搭起帳篷，準備過夜，彷彿置身真實營地。
這家車商原本在方圓兩公里內擁有六家分店，後來選擇整併成一間旗艦店。場地升級成多功能休閒空間，設有BBQ烤肉區、溫泉池、毛小孩專用跑道、籃球場，還開起戶外用品專賣店，完全顛覆人們對車行的想像。
一名上門民眾坦言：「我本來對車沒興趣，但若真要開始露營，還是得挑一台合適的車。」
車商表示，打造這樣的複合式空間，目的不只是為了賣車，而是希望讓顧客重新定義汽車的角色。
「雖然最終目標仍是促成購車，但我們更重視的是，讓顧客透過體驗，了解每款車的多元用途與生活可能。」車商如是說。
除了走休閒風，東京也有車商選擇向「社區」扎根。
三年前，這家經銷商開始嘗試把新車展示空間搖身一變，定期舉辦社區好物市集。邀請在地商家擺攤，包括葡萄酒莊、柴魚專賣店等，在NHK記者採訪當天，攤商就多達25家，現場熱鬧非凡。
「為了永續經營，我們每家分店都必須與周邊社區建立真正的互動連結。」車商指出。
過去，顧客上門大多是因為要買車或保養，平均一天也只有20組客人。但自從舉辦活動後，現場吸引高達270組人潮，停留時間更是以往的三倍。
一位受訪民眾說：「平常其實不太敢走進車行，有活動就比較好接近，也比較想看看車。」
根據車商統計，社區市集為門市帶來約15％的新客源，透過體驗接觸的潛在買家，其成交率高出過去42％。不僅回頭率增加，連許多擺攤的店主，最後都變成了車主。
「因為社區鄰居願意走進來，他們變成了我們的粉絲。這些人，都有可能轉化為未來的顧客。」車商強調。
隨著共享汽車普及、租賃取代購買成為趨勢，傳統車商不得不另闢蹊徑。與其硬推銷，不如打造「讓人想來逛逛」的空間，先交朋友、再談生意。
汽車業不再只是賣車，更多時候是在賣一種生活方式——這已經成為日本車商的生存法則。
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