【盤勢焦點】鴻海換股東元搶攻美國製造！「６檔」供應鏈同受惠？

發布於 20小時前 • CMoney官方

《籌碼K線》- 全台最專業股市分析軟體立即免費下載

幫助你看懂主力、法人資金的進出動向，補足基本面與技術面之外的第三視角！
不論你是剛入門新手還是資深投資者，都能透過《籌碼K線》找到適合自己的操作節奏。

最新快訊：搶攻美國製造！鴻海增資換股東元

東元(1504)與鴻海科技集團（2317）昨（30）日於證交所召開重大訊息記者會，雙方宣布經董事會決議，將透過股份交換方式成為策略聯盟夥伴，在換股完成後，鴻海將持有東元電機10%股權，東元電機則將持有鴻海約 0.519%股權，預計今年第四季完成。

鴻海、東元雙雙停牌震撼市場：電動車與AI布局合作深化？

2025年7月30日，台股傳出震撼消息——市值二哥鴻海(2317)與重電大廠東元(1504)同步公告今（30）日起停牌交易，雙方將在今日董事會後釋出重大訊息，引爆市場臆測：是否即將展開併購案或深度合作計畫？

市場普遍關注此次停牌背後，極可能與電動車電機系統、智能製造與AI伺服應用整合等產業鏈密切相關，意味著台灣電動車與智慧製造將迎來新一波「平台級整合」升級。

停牌背景與合作輪廓

本次停牌被視為可能透過併購或策略聯盟方式，整合雙方在馬達電控、智能機械與AI伺服系統的實力。

鴻海(2317)：全球電子代工龍頭，近年積極布局電動車（EV）三電技術：電池、電控、電機系統，旗下MIH聯盟整合眾多供應商。
東元(1504)：老牌馬達與重電設備大廠，近年拓展伺服驅動、工業機器人、PLC，並於2021年加入MIH聯盟，原已是鴻海電動車夥伴。

對雙方公司營運的潛在影響

鴻海(2317)

擴大三電整合能力，從整車平台升級為核心零組件與車控系統開發商，強化自有電動車競爭力。
與東元結盟可鞏固MIH生態鏈、降低對外供應依賴，同時提高垂直整合效益。
對AI伺服控制與邊緣運算基礎建設也可望加速擴展。

東元（1504）

若被納入鴻海集團，將轉型為鴻海電動車主力馬達供應商，取得穩定大量訂單。
可望整合工業自動化與EV驅動模組兩大核心，轉型速度加快。
鴻海全球製造資源有助於東元提升營收結構，推動本業倍增。

概念股與供應鏈可能受惠名單

全訊(5222)：高頻通訊／車用天線。參與MIH車用通訊模組，具衛星/低軌能力
廣運(6125)：自動化機械手臂。東元合作夥伴之一，供應機器人控制模組
上銀(2049)：工業機器人關節件。智能工廠與伺服控制擴張利多
台達電(2308)：電源＋伺服整合系統。為伺服系統與EV電源重要玩家，東元為競品
貿聯-KY(3665)：車用電控連接系統。EV平台升級推升線束與電控需求
亞力(1514)：電力系統升級。電動車與工業電氣需求同步擴張，東元舊競合對手

鴻海與東元目前的股票狀況

首先我們打開《籌碼K線》先來看到，東元（1504）整體股票狀況來說，籌碼較為中立偏空思考，主力賣超、法人不同向（外資買、投信賣），大戶增、主力近一季小賣超…多項籌碼指標有正面也有負面解讀。不過看到股價表現，近幾個月股價呈現低迷狀態，持續走低。代表著近期主力較無買盤進駐此股票。

再看到鴻海（2317）這邊，從鴻海（2317）整體股票狀況來說，近幾個月的籌碼偏多思考，主力買、法人（外資、投信）買超、大戶增、買超第一主力波段買…等籌碼指標都是正面解讀。且股價也沿著均線持續向上攻擊。在技籌表現不錯的情況下，今日（7/30）鴻海（2317）與東元（1504）雙雙停牌，市場上認為併購東元（1504）、或彼此成為策略聯盟夥伴機率較大。此事件不僅僅是單純的財務合作，而是牽涉電動車、智能製造與AI伺服三大戰略主軸的聯手升級。