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國內

國光客運又遲2天發薪,半年已2次…為何無法準時給,監理所緊盯才轉帳?公路局不忍了,強制整併6路線

今周刊

更新於 07月23日06:00 • 發布於 07月23日06:00

黃靖文

圖片 交通部提供 提供

國光客運今年2月間,才遭員工控訴延遲發薪。想不到,國光客運7月再驚爆推遲發放員工薪資,由於國光客運短短半年內,就二度延遲員工薪資發放,讓公司內部人心惶惶。 2月間,國光客運指稱是「公路局客運補貼延遲發放」,導致薪資延後發放。只是,這次公路局強調,已提早於16日與國光客運面談,了解薪資準備,最終在督導下才於周二(7/22)下午完成轉帳,為提升客運營運效益,也協助整併國光客運高雄墾丁路線。

國光客運再爆延後薪資發放!國內老牌客運國光客運周二(7/22)再有員工爆料,拖欠薪資,甚至維修斷料。國光客運致歉並強調,已於本日下午完成員工薪資轉帳。

只是,這已是國光客運半年內,二度延後薪資發放,令業界不勝唏噓。

同時,更有員工在社群爆出,公司保全、垃圾處理也跟著停擺,質疑財務出現危機。不免開始有乘客質疑,後續乘車是否會有安全疑慮。

對此,國光客運總經理任季男表示,公司營運正處於開源節流調整階段,首重行車安全,及對於乘客安全服務品質的核心原則與承諾,絕不容許有任何折扣。他表示,請乘客與社會大眾持續給予國光客運支持與信任。

公路局:已提早協調 於督導下完成薪資發放

國光客運正常是於每月20日發放員工薪資,只是,延遲發放薪資的消息,很快在社群與客運駕駛間不脛而走,掀起議論。

公路局強調,自7月16日即與國光客運公司董事長面談,了解公司薪資準備情形。同時要求該公司務求保障民眾乘車需求,以及員工、駕駛人權益,確實將薪資發放入帳。

公路局表示,後續經經台北區監理所連日監督協調,已確認國光客運公司於周二下午,完成薪資轉帳作業。

公路局:協助整併路線、改善財務

由於國光客運2025年已2度薪資延發,為避免類似情事再次發生,公路局表示,將對國光客運公司強制進行階段性部分路線調整整併,以協助該公司能具體改善公司財務狀況、提升路線經營效益,

公路局說明,整併路線包含高雄墾丁6條路線,分別如下;
【9117】高雄-台17線-墾丁
【9127】高雄-台88線-東港-大鵬灣
【9188】高雄-台88線-鵝鑾鼻
【9189】高鐵左營站-台88線-小灣
【1773】屏東-恆春
【1780】屏東-佳冬-枋寮

自新冠疫情後一蹶不振 公路客運難經營…

根據日前交通部針對民眾日常使用運具的調查,國人使用公共運具使用市佔率,汽車客運與軌道運輸由於疫情衝擊,雙雙在2020年大幅滑落,在2022年達到谷底。

只是,2024疫情衝擊告一段落,軌道運輸的市占率快速從5.5%爬升至6.6%,汽車客運的市佔率,卻依舊在6%的谷底徘徊。未來,如何改善國內汽車客運業者的經營困境,勢必將是我國一大課題。

rul wj /

圖/交通部

才剛發薪…隔日國光客運發生死亡車禍

國光客運才剛挺過延遲發薪爭議,隔日一輛國光客運車輛又於新北市萬里區景美路,與砂石車發生碰撞,釀成1死悲劇。
據了解,由於該輛砂石車疑似車體打滑,直直衝向對向的國光客運。坐在前座的男乘客,頭部受重創,送醫前就無呼吸心跳,送醫後經急救仍宣告不治。

整起車禍共造成14人送醫,原客運旅客有15人由公所接駁轉運,另有12人自行離開,事故發生原因仍待警方釐清。

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留言 1

汶宿奎水
笑死國道路線又無法取代高鐵 國光又不像某家客運 都會去舔症腐政策
07月24日02:57

顯示全部

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