高市都委會通過三大案 助攻楠梓交通、都更雙軸推進

文／住展雜誌

高雄市政府昨（3）日召開第133次都市計畫委員會，會中審議並通過3項重大都市計畫變更案，包括「楠梓園區聯外交通路網變更案」、「林德官公有眷舍都市更新案」及「前金區後金段都市更新案」，預期將大幅提升交通效率與市區機能，為北高雄與市中心注入嶄新動能。

高雄市副市長林欽榮指出，因應南部科學園區擴展至橋頭地區，產業進駐加速S型半導體廊帶成形，行政院已於去（2024）年4月核定「高雄第三（楠梓）園區聯外交通整體計畫」，預計總經費達155.91億元，包含增設國道1號匝道及園區聯絡道路等工程。

該計畫由南科管理局主導，並委託市府與交通部高速公路局合作辦理，預計年底完成都市計畫變更程序後，即可發包動工，並於2028年底完工。

高雄市都發局補充，此次道路計畫涉及高雄市及仁武區共計5.83公頃土地，涵蓋工業、農業、保護區及道路等多元用地。為兼顧拆遷減量與通行效率，主線規劃以高架方式銜接國道。此外，高楠公路1003巷拓寬工程也在6月啟動，將擴寬為30米道路，設置快慢車道與人行道，預計年底完工。

除了交通建設，本次都委會也通過兩件都更地區劃定案。其中「林德官公有眷舍都市更新案」為市府活化閒置眷舍用地，採公辦都更方式進行，原規劃興建立體停車場及封閉廣東一街16巷，經當地居民意見反映後，市府改以容積調配方式保留三處綠地與廣場，提升社區開放空間與生活品質。

另一項「前金區後金段都市更新案」則鄰近捷運橘線O4市議會站，市府規劃導入TOD（大眾運輸導向發展）模式，結合住宅、商業、社福及多功能開放空間，未來將由捷運局進行公辦都更開發，除活化市有資產，也將為捷運沿線注入新的生活核心機能。

高市府表示，3項計畫同步推進交通、產業與市區更新，展現高雄都市發展整合性思維，將有效帶動產業群聚與城市升級。

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