刺激車市買氣？財委會拍板：新購車也可減徵貨物稅 汰舊換新延長至119年底
立法院財政委員會完成協商，針對《貨物稅條例》第12條之5的汰舊換新減稅規定，朝野已達成共識，將優惠延長至119年底，同時納入「新購車」也可減徵貨物稅的方案。
相關條文待院會三讀通過，最快年底前正式上路。朝野認為，此舉除鼓勵民眾淘汰老舊車輛，亦有助於帶動車市買氣，兼顧環保與產業發展。
汽車減稅額度5+5萬元，機車4+2千元
立法院財政委員會今（21）日針對「貨物稅條例第十二條之五條文修正草案」案進行朝野政黨協商，與會官員有財政部長莊翠雲、賦稅署署長宋秀玲、經濟部等官員。
依照現行規定，針對報廢或出口滿一年、出廠年限達標的舊車，若於報廢或出口前後各6個月內購買新車並完成領牌，可享固定減徵貨物稅優惠：小客車、小貨車及小客貨兩用車每輛減徵5萬元，150cc以下機車則減徵4,000元；但此優惠將於2026年1月7日截止。
協商版本則加碼，未來購買新車即能減稅：新購2,000cc以下汽車可減5萬元，150cc以下機車則減2,000元；若同時符合汰舊換新條件，汽車可再減5萬元、機車再減4,000元。換言之，汽車最高可享5+5萬元、合計10萬元減稅，機車則是2,000+4,000元、最高6,000元。
舉例來說，若消費者購買1600cc小客車並符合汰舊換新條件，最高可減徵10萬元；若購買2200cc汽車，即使符合規定，也僅能減5萬元。
協商攻防：親屬範圍與舊車價值成焦點
在協商過程中，立委黃珊珊指出，現行規定中汽車汰舊換新的認定範圍，限車主本人、配偶及二等親以內的親屬；但機車並無此限制，且至今未出現弊端。她因此建議，汽車是否也能比照機車，放寬親屬範圍，不再設限。
賦稅署署長宋秀玲解釋，汽車與機車的屬性不同、客群也不同。汽車價格較高，耗油量及使用空間需求也相對大，因而貨物稅負擔較重，立法時才會限定在同一戶中具親屬關係的人，才能適用汰舊換新減稅。
立委鍾佳濱也補充，汽車本身有完整的中古市場，不少舊車仍具轉售價值。若制度設計過於寬鬆，可能導致車主刻意把原本可出售的舊車當成廢鐵處理，只為換取汰舊換新的減稅優惠。
最終，協商決議維持汽車親屬限制，但同意增列新購方案，照顧首購族與產業發展。
優惠時限將延長5年至119年底，最快修法下周三讀
目前仍在施行中的制度，效期僅至115年1月7日。此次協商決議，將適用期間一口氣延長4年，到119年12月31日止。
莊翠雲表示，感謝各委員將汰舊換新實施年限延長至119年底；在新購車給予部分額度減徵方面，除回應社會需求也兼顧到能源效率，財政部尊重委員會決議。
經濟部政務次長何晉滄說，增列新購車減稅措施也能照顧到首購族，業者對此也翹首以盼，希望能盡快上路。召委賴士葆回應，最快下周可望三讀通過，待總統公布後即可實施。。
財政部提醒，新增的「新購減稅」方案，則需待修法三讀後正式公布，屆時將由主管機關再行公告細節。
換言之，現階段汽車汰舊換新仍維持減稅5萬元、機車4,000元的舊制；若修法順利三讀且公布，115年後不僅延長優惠年限至119年底，購買新車的民眾也能享受減稅紅利。