義式精工與日系實用的完美交匯，2025 SUZUKI S-CROSS ALLGRIP

Written by: Jason Hu

義大利設計通常都與高品質、創新、優雅和美學價值觀聯繫在一起，對細節的關注、對美的追求、功能性與實用性的結合等，這些在品牌旗艦 S-CROSS 上都見的到。

這款兼具越野體格與時尚外型多功能SUV，在 2025 年式樣車型上加入了更完整的主被動安全機制，結合高剛性車體與 ALLGRIP 全時四輪驅動，成為都會生活中最容易負擔的義式精緻休旅。

從義大利血統延續出的堅韌優雅

Suzuki 與義大利設計美學的淵源，其實可追溯至 1970 年代。當年由知名義大利設計工作室 Italdesign 操刀設計的 Microutilitaria、Carry、Cervo 等多款小車，以其獨樹一幟的風格在日本車壇中脫穎而出，也讓 Suzuki 成功在歐洲市場建立起極具辨識度的品牌形象。

這段跨國設計合作的緣分並未止步於此。2006 年，在初代 Swift 獲得高度讚譽之後，Suzuki 再度攜手 Fiat 共同開發 SX4，這款融合了小型車靈活性與 SUV 駕控感的跨界作品，不僅展現了運動化的駕駛樂趣，也再次邀請老朋友 Italdesign 擔綱設計，讓 Suzuki 的設計美學更進一步在歐洲市場發光發熱。

來到最新世代的 S-CROSS，Suzuki 延續這份與義大利的深厚設計情誼，特別由位於都靈（Turin）的 Suzuki Style Centre 操刀，為這款品牌旗艦 SUV 注入濃厚的歐洲設計語彙與越野精神。

車頭設計大器鮮明，銳利的序列式鑽型 LED 頭燈組與放大的八角型水箱護罩無縫相連，結合鋼琴烤漆飾面與強化立體感的輪廓造型，展現出 SUV 家族應有的威嚴與堅毅。更值得一提的是，設計團隊巧妙融合歐系簡約與實用語彙，讓整體風格在粗獷之中仍保有一絲優雅細緻。

車側則透過方形塑料輪拱與防刮材質下緣描繪出越野基因，而流暢的肩線與重新雕塑的 C 柱，則在動感與穩重之間取得完美平衡，傳遞出力量感十足的視覺張力。

走到車尾，序列式 LED 尾燈以鋼琴烤漆橫飾條貫穿連接，方正的後保險桿與銀色下護板精緻點綴，讓整體視覺重心更為穩健，也呼應其強調「硬派而不粗糙」的 SUV 設計理念。

視野開闊、各項功能佈局明確

提供更多安全感

在 SUZUKI 看來，最好的內裝設計，不是過度華麗的堆砌，而是讓駕駛一坐上車就能直覺上手、安心駕馭。這份對「實用」的堅持，也正體現在全新世代 S-CROSS 的座艙設計之中。

延續車身外觀的多層次刀鋒線條語彙，S-CROSS 的內裝設計同樣講求「層次感」與「實用性」的平衡。中控台以水平延展為主軸，搭配質感硬塑面板與霧銀飾條點綴，構築出穩定、清爽的駕駛環境。即便是初次接觸這部車，也能輕鬆掌握所有操作，讓駕駛更專注於每一段旅程。

9 吋懸浮式觸控螢幕保留實體旋鈕與快捷鍵配置，提升操作直覺性。系統支援 無線 Apple CarPlay® 及 有線 Android Auto™，讓手機功能無縫整合於車載系統中。同時，螢幕還能清晰顯示 360 度環景影像、倒車輔助畫面、行車動態資訊以及 SHVS 混能系統的能源流向圖，科技感與實用性兼備。

在空間機能方面，2025 年式 S-CROSS 依舊保有傲視同級的表現。全車座椅採用日式榻榻米靈感設計的 編織皮質面料，不僅兼顧透氣與舒適，更展現細膩質感。座艙內部給人開闊的空間感，即便是身高 168cm 的成人乘坐後排，膝部仍保有約一個半拳頭的餘裕，頭部也毫無壓迫感。可二段調整的後座椅背角度，更貼合不同體型與乘坐需求，為全家出行帶來更舒適的乘坐品質。

而後排椅背除了支援角度可調，亦具備 6:4 分離傾倒功能，配合靈活的行李艙設計，可因應不同需求，在 440 公升至最高 1230 公升之間自由切換。

全面升級 LEVEL 2

保護全家人安全

另外 2025年式樣 S-CROSS 的 ADAS 系統全面升級為 Level 2 功能，SUZUKI Safety Support 新增 LTA 車道維持輔助、LDP車道偏離輔助、HBA遠光燈輔助、TSR交通標誌識別等，擁有更完整的「情報安全」。

搭配原先全方位安全科技包括ACC主動式車距巡航控制、BSM車側盲點偵測、LDWS車道偏離警示、RCTA後方車側警示、Weaving alert駕駛疲勞警示、ESS緊急煞車訊號警示、ESP® 電子穩定、EBD電子煞車力道分配、HHC斜坡起步輔助、BA煞車輔助、ABS防鎖死煞車、EPS電動輔助轉向與6具SRS輔助氣囊等，不僅為 2025年式樣 S-CROSS建構全方位科技防護，更能有效駕駛人減輕開車壓力，進而提升行車旅程的舒適。

輕油電加持

提供充沛動力與節能效果

SUZUKI 對於電動化佈局可以說「洞燭先機」，旗下全球向乘用車款幾乎皆採用新開發的SHVS(Smart HYBRID Vehicle by SUZUKI)智能混合動力，其 1.4L BOOSTERJET 缸內直噴渦輪增壓引擎本體秉承 SUZUKI 減輕重量和體積的精神，強化低扭動力輸出，並在進氣側採用 VVT 電動可變氣門正時系統、全新設計的燃油噴射器和360 bar 高壓燃油泵，排氣凸輪軸側則藉由傳統液壓VVT執行器進行控制。

SHVS 48V 混合動力總成包含 48V 鋰離子電池、ISG 整合式啟動馬達發電機和48V-12V(DC/DC) 電源轉換器組成，並且具備電動馬達怠速系統、雙動能扭力輔助系統與扭力提升系統；而煞車與滑行的動能則能即時保留在小型高性能鋰離子電池組當中。整套系統位置也經過精密計算，其電池以及DC/DC轉換器單元位於前排座椅下方，以使車輛的重量分配最佳化。

如此一來整套系統最大馬力為129.2ps/5,500rpm、最大扭力為23.9kgm /2,000rpm，油耗表現 ALLGRIP 車型達到 17.4 km/L！

在如此動力編成之下，2025年式樣 S-CROSS 起步輸出有著馬達輔助之下解決了渦輪遲滯的問題，加上六速自排的齒比搭檔得宜，於低轉速區間（2000~4000rpm）便能獲得最大的扭力輸出，無論是一人通勤、抑或是要在三五好友或是家人出遊，2025年式樣 S-CROSS 在不同場景需求下皆能保有最適宜的動力傳遞。

ALLGRIP 四驅技術

征服地表易如反掌

近半個世紀以來，SUZUKI 不斷完善其四輪驅動技術，一是為了擴大車輛的使用範圍，二是提供駕駛更多信心、滿意度和更廣闊的視野。現在，SUZUKI 以 4X4 ALLGRIP 名稱重新定義了 4WD 技術。

2025年式樣 S-CROSS 具備 ALLGRIP 適時智慧型四輪傳動系統，並整合 4WD Control、ESP、Synergetic Vehicle Dynamics Control 與 Power Train Control 四大控制機能，同時具備四種駕駛模式 (AUTO、SPORT、SNOW 與 LOCK)，上述駕駛模式可以使用按壓轉盤來進行切換，因此駕駛者可根據路面或狀況體驗不同的駕駛風格。加上 2025年式樣 S-CROSS 原先所具備的 HEARTECH 高剛性車體結構，能夠輕鬆地抵禦不同路況的挑戰。

歐洲風格旗艦

以全配安全性能豐富你的生活

2025 年式樣 S-CROSS 的推出不僅是一種美學，更是 Suzuki 對 SUV 定義的再詮釋——結合義大利設計的優雅流線與日系造車的紮實可靠，在 2025 年式樣更將完整主被動安全系統導入其中，讓S-CROSS 以全新姿態，讓您輕鬆應對每一趟旅程，從日常購物、親子接送到假日露營都游刃有餘，帶領駕駛者探索更寬闊的旅途與生活想像。