波音戰機工廠勞資談判再破局 3,200名工人發動罷工
美國航太巨擘波音公司（Boeing）飛安與財務危機未解，近期再陷勞資爭議，旗下位於密蘇里州（Missouri）與伊利諾州（Illinois）的2座戰鬥機組裝廠，約3,200名工會成員拒絕資方所提的新合約，已於當地時間4日午夜正式發動罷工。
綜合外媒報導，國際機械師暨航太工人協會（IAM）3日發布聲明，波音工廠約3,200名擁有高級技術的工會成員，已投票否決了波音公司所提之4年期勞動協議，工會更於社群平台X上表示，「罷工將在8月4日週一午夜展開」。
此次罷工的導火線為工資、排班制度與退休金等勞動條件協商破裂所致，波音提出一份為期4年的臨時合約，雖內容包含平均40%的薪資成長與5,000美元（約新台幣15萬元）簽約金，但由於排班機制仍未消弭基層工人積累已久的不滿，最終未能獲得通過。
IAM中西部地區副總裁西奇內利（Sam Cicinelli）表示，工人們有著難以取代的專業技術，更長年為了國家安全貢獻心力，「這是為了爭取應得的尊重，我們的會員應得一份真正足以維護其生活尊嚴與基本保障的協議」。IAM第837區代表波林（Tom Boelling）也強調，工會成員長年專業投入、持續不懈，撐起國防產業重任，理應獲得與其貢獻相稱的合理待遇。
對於工會決議，波音表示相當遺憾，波音空中優勢（Boeing Air Dominance）副總裁兼密蘇里州聖路易（St. Louis）工廠總經理吉利安（Dan Gillian）在聲明中表示，已全面啟動應變計畫，「以確保未參與罷工的員工能夠持續支援客戶需求」。
波音本已內外交迫，面臨營運與聲譽多重危機，此次罷工可謂雪上加霜。該公司先前發生兩起737 Max客機空難，共造成346人死亡；今年6月，一架由印度航空營運的波音787夢幻客機也發生墜機事故，導致至少260人罹難，企業形象嚴重受損。
儘管波音上週公布的第二季財報虧損有所收斂，但仍虧損達6.11億美元，加上商用飛機交付量持續下滑，國防與太空部門亦在2021年底至2023年間虧損近110億美元，營運狀況持續低迷不振。不過，波音仍為美國規模最大的製造商之一，手握大量的商業與軍事飛機訂單，在勞資爭議未解之下，如何平衡工人權益與營運穩定，將攸關其復甦前景。
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