勞資談判破裂！週刊爆波音3200人罷工 衝擊高階戰機生產
由於工資、排班及退休金等勞資談判破裂，美國波音公司陷入罷工危機。據《鏡週刊》報導，當地時間4日凌晨起，3200名來自國際機械師暨航太工人協會（IAM）的國防部門工人，正式開始罷工，範圍包括蘇里州與伊利諾州的3座廠，勢必衝擊高階戰機生產。
報導提到，這批工人主要負責生產F-15、F/A-18戰機、T-7A「紅鷹」教練機，以及MQ-25無人加油機等軍用機型，美軍下一代匿蹤戰機F-47也預計將於該地區工廠製造。
週刊指出，這次罷工是波音1年內第2次面臨大規模罷工，也是在國防業務方面自1996年以來首次。導火線則是因為工資、排班制度與退休金等勞動條件談判破裂。
週刊報導，IAM工會日前否決了1份公司提出、為期4年的臨時合約，原因在於排班機制引發基層抗議，雖然薪資部分提供了平均40％的成長，及5000美元（約台幣15萬元）的簽約金，但根據內部消息，贊成者不到5％。
IAM中西部地區副總裁西奇內利（Sam Cicinelli）表示，工人們應得到一份真正保障生活與尊嚴的合約，「我們擁有業界無可比擬的專業技能，長年為國家安全貢獻心力，必須爭取應得的尊重」。
波音公司則回應，該公司已經提出具競爭力的加薪和改善排班方案，對於工會的行動表示遺憾，目前已經啟動應變計畫，將由未參與罷工的員工持續支援客戶的需求。
據週刊提到，波音執行長凱利・奧特伯格（Kelly Ortberg）指出，相較於去年民航部門逾3萬人罷工，這次規模明顯變小，強調波音有能力因應這次罷工所產生的衝擊。
報導指出，波音公司2018年以來遭遇2起737 Max客機空難，2024年發生機體中段在空中脫落事件，重創企業形象。加上商用飛機生產與交機數量大減、國防與太空部門在2021年底至2023年間虧損近110億美元（約新台幣3286億元），營運低迷之際，又碰上大規模罷工，可謂多事之秋。
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