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理財

作為Lamborghini Polo Storico專家的一天

CarStuff人車事

更新於 13小時前 • 發布於 13小時前 • Bear

Written by: Bear

Polo Storico成立於2015年,是Automobili Lamborghini的部門,致力於歷史車輛的保護、修復和認證,監督公司的遺產和傳統。為慶祝成立十週年,Polo Storico 迎來了一群來自世界各地的嘉賓,帶來獨特的沉浸式體驗,邀請他們扮演該部門的技術人員,親身了解他們的活動。參與者們與Polo Storico技術人員一起研究了具有歷史意義的Lamborghini車型,還依靠了Comitato dei Saggi(專家委員會)的支援:前員工作為顧問合作進行汽車的歷史和技術重建。

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開展的活動忠實地再現了該部門日常工作的主要階段,包括道路測試和分配汽車的分析、查閱歷史檔案、汽車真偽認證驗證,以及與潛在修復相關的研討會活動。該計劃的合作夥伴包括Pirelli,自六十多年前成立以來一直與Automobili Lamborghini合作。在這一舉措中,Pirelli及其基金會分享了他們與Polo Storico合作,為歷史悠久的Lamborghini經典車重建原裝輪胎的專業知識和工作示例,這些輪胎現在也提供給全球客戶。

Automobili Lamborghini售後總監Alessandro Farmeschi微笑著回憶道,「十年前,在Polo Storico的落成典禮上,我們只是打開了新部門的大門進行參觀,到2025了年,要真正傳達十年來活動所獲得的專業知識和豐富知識,沒有比讓我們的客人投入工作更好的方法了。從使用特定清單的道路測試,到在車間中對Miura和Countach化油器的實際作,這絕對是一項具有挑戰性的工作,但最重要的是一次真實的體驗,反映了我們每天開展的工作。這使我們能夠完成修復、認證和檔案諮詢的過程,參與者能夠親身瞭解Polo Storico如何保護Lamborghini的過去以保證其未來。」

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每個工作組由兩人組成,被分配了一輛特定的歷史悠久的Lamborghini。涉及的車輛包括1967年的400 GT 2+2、1990年的Countach 25週年紀念版、2001年的Diablo SE 6.0和1990年代初的LM 002。活動的第一階段在艾米利亞-羅馬涅大區(Emilia-Romagna)和托斯卡尼(Tuscany)之間的道路上進行,每輛車都在那裡進行了識別、驗證和測試。

參與者根據Polo Storico為每輛進入車間進行修復的車輛使用的驗收表填寫了驗收表。現場分析完成後,各小組前往歷史悠久的Lamborghini檔案館,在那裡他們仔細檢查了分配給他們的車型的技術規格和歷史。透過查閱原始文件,他們驗證了識別數據(例如:底盤和引擎編號)與外觀顏色以及內飾材料和配置等美學和功能元素之間的對應關係。這些資訊使他們能夠模擬真品認證的整個過程,遵循Polo Storico技術人員應用的部分相同程式。

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隨後,這種體驗在車間繼續進行,參與者在Lamborghini博物館收藏的1973年Lamborghini Miura SV上工作。最具代表性的測試之一是使用用中心鎖緊螺母擰緊的標準程式拆卸和重新安裝左前輪。使用鑄鐵鎚後,與歷史方法一樣,參與者使用現代扭力扳手檢查鎚子是否正確擰緊,將手動獲得的結果與技術參數中指定的值進行比較。

除了這次實踐活動,來賓們還嘗試了最具技術性的程式之一:檢查和重新組裝Lamborghini Countach中使用的韋伯雙筒化油器,這是一個複雜的標誌性部件,也是那個時代機械工程的象徵。

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最後,參與者有機會了解Lamborghini和Pirelli之間始於1963年的歷史性合作,當時Ferruccio Lamborghini要求輪胎製造商為新成立的汽車公司生產的第一輛汽車350 GTV提供輪胎。從那時起,兩家公司繼續以運動性和性能的名義共同開展合作,涉及開發尖端技術解決方案。對於Sant'Agata Bolognese品牌的所有最具標誌性的車型:從Miura到各種版本的Countach,從LM002到Diablo,再到最新的Urus Super SUV,Pirelli開發了Cinturato、P Zero和Scorpion個系列的專用輪胎。

Polo Storico也得益於Pirelli Collezione:一系列老爺車輪胎,旨在透過生產在外觀和駕駛動力方面尊重原裝的輪胎來保護汽車遺產,但使用了現代技術和生產工藝,確保更高的效率和安全性。

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一個例子是Cinturato CN12於2021年重新打造,用於重建1971年Lamborghini Countach LP 500的原型車,以及2023年為1986年Lamborghini LM002重返Scorpion BK的系列。要複製這些輪胎,必須使用Pirelli基金會的圖像和材料,該基金會在其歷史檔案中保存了多年來所有Pirelli輪胎的設計、開發和工業化的檔案。

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