馬斯克認「難過了」!特斯拉營收、股價跳水 專家列財報5看點:短期估值貴鬆鬆
美國電動車大廠特斯拉公布第2季財報,不僅營收、電動車銷量雙雙下滑,特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)也示警受美國政府取消補貼影響,「接下來幾季恐面臨艱困處境」;特斯拉盤後價下跌 4.44%。對此,知名半導體分析師陸行之在臉書發文列出特斯拉財報5項關鍵看點,他直言,投資人似不在乎短期估值偏貴。
特斯拉公布第2季財報,營收225億美元低於預期的227.4億美元,其中電動車銷售收入占167億美元,年減16%,而來自美國政府汽車補貼的銷售收入降至4.39億美元,低於一年前的8.9億美元。每股盈餘0.33美元,也少於去年同期的0.42美元,經調整後每股賺0.4美元,比預估的0.43美元還差。面對財報下滑,馬斯克坦言,美國政府削減對電動車製造商的支持,可能導致特斯拉在明年底自動駕駛軟體和服務帶來新一波營收之前,經歷「幾個艱難的季度」。
對此,陸行之指出,雖然特斯拉投資人似乎不在乎公司短期估值貴鬆鬆,但還是分享5個關鍵財務數字:第一,因為增加新品「Model Y」比重,第2季平均單價季增4.6%到4萬3374美元,雖然仍年減3%,但已是2個季度從谷底回升。第二,電動車毛利率從第1季谷底的16.2%小幅回升至17.2%,但仍低於去年同期的18.5%,把碳排放獲利的4.39億移除,純電動車毛利率回升至15%。
陸行之說,第三,第2季儲能項目9.6GWh,雖然沒有大幅增長,季減8%、年增2%,但US$ 291mn/GWh、季增11%、年減9%及30.3%毛利率明顯從底部回升,對比去年同期為24.6%、今年首季28.8%。第四,Services and others是唯一創新高業務,季增15%、年增17%,雖然占14%營收,但5%低毛利率只貢獻公司4%整體毛利,預期因 Robotaxi、分享充電樁業務擴展,未來營收及獲利增長可期待。
最後,陸行之提到,第五,特斯拉庫存月數降至2.35個月,季減3%,年增15%,第2季資本密集度約占11%的營收,去年同期9%、今年首季8%;但公司說,資本開支要從100億下修到90億美元。
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