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理財

國軍空位升艙執行難 交部未編預算遭酸「硬拗」 陳世凱:這是敬軍理念

信傳媒

更新於 2天前 • 發布於 2天前 • 李海琪
軍人空位商務升等引起爭議,交通部24日表示,目前該政策因執行面複雜,處於內部研議階段,尚未與業者說明。(圖片來源/信傳媒編輯部)

總統賴清德於7月1號發表「團結國家十講」第4講時,提到現役軍人優先登機外,加碼拋出國軍搭乘國際線時,若商務艙有空位時應享自動升等,請交通部持續接洽,引起熱議。

面對多位立委關注此事,交通部長陳世凱今(24)日表示,此構想在7月前即與總統討論過,交通部也已著手內部盤點與研議,但升等屬於商業行為,考量執行面複雜,目前尚未與業者正式磋商,亦無預算編列。民航局則補充,目前僅就優先登機機制與航空公司溝通,升等部分仍在局內研擬階段,尚未對外發布。

空位升舱執行面複雜,仍處交部內部討論、尚未通知業者

交通部今日赴立法院交通委員會就「我國觀光旅遊市場概況及國軍搭乘交通工具優惠措施規劃情形」進行專題報告,並備質詢。會中多位立委質詢軍人艙等升級一事。

民眾黨召委林國成認為軍優政策立意良善,沒有人會反對,但不宜匆忙上路,需要長遠地系統性規劃,以免引起反彈,「像(華航)工會就很不爽」,需要避免總統請客、民間買單的情況。

另外,林也額外提醒,此事也牽扯到一件事,軍人對國家有貢獻,難道警消沒有貢獻嗎?軍優政策要有長遠規畫。

立委魯明哲則關心總統是否有事前與行政單位溝通再向外界提出構想。他關注,總統拋出空位升等之前,交長是否得知此事?軍人艙等升級是重大政策,是否有事先溝通?

陳世凱回應,他在7月1號之前就有跟總統討論過,是合併整體起來討論敬軍、愛軍的行動;並且總統並未將其作為強制性政策,只是吩咐交通部主動協商,因此交部七月之前,就已經在內部溝通盤點。

民航局長何淑萍進一步補充,7月16日有開會,會中主要討論軍人優先登機的滾動機制,因為推動後有些建議;至於升等部分,當天僅聽取意見,仍在研議中。

魯明哲追問,開會前有與業者溝通嗎?何淑萍指出,升等較複雜,局內部未討論出較完整想法之前,不會將訊息送至業者、與業者討論。

衍生成本誰負擔?交部無編列預算遭批「硬拗」業者

立委洪孟楷指出,距離賴總統提出軍人艙等升級、交通部與航空公司討論近1個月,至今沒有下文。他關注,未來若艙等升級政策上路,衍生成本誰來吸收?交通部是否有編列預算?

陳世凱回應,交通部沒有編列預算;洪孟楷直批,所以你們要去拗航空公司吸收,陳世凱反駁,這不是拗,這是基於愛軍、敬軍,大家發自內心願意這麼做。

針對分配問題,陳世凱說明,航空公司禮遇軍人的標準一致,商業行為先完成、賣票先賣,以及會員優先升等,最後真的有空位時,航空公司可以選擇是否邀請軍人升級至商務艙。

交通部與中華航空等六家國籍航空公司國際線航班,推出現役軍人優先登機服務,自7月開始實施,陳世凱表示,目前航空公司運行這項政策相當順暢。

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