機場旅客已回升9成 下半年假期多5天助攻 「這兩產業」業績可望續揚
隨著國門全面敞開、國際航線逐步恢復，曾經沉寂的機場經濟終於回溫。根據經濟部資料顯示，受惠於國際旅客大幅回升，不僅免稅店買氣再現，空廚營收也強勢翻紅，帶動整體外燴及團膳承包業成長超越疫情前水準。
再加上下半年國定假日一口氣增加五天，連假變多，這股旅運熱潮可望繼續帶動旅遊、航空、運輸業蓬勃發展，也直接為機場內的免稅零售與機上餐飲業者注入新商機。經濟部預期，在下半年連假與出境潮加持下，免稅業績仍有望持續攀升。
交通部民航局統計指出，2024年（民國113年）全年機場旅客人次達6,396萬人，年增率22.9%，已回到疫情前高峰（2019年）將近9成水準；今年前五個月（2025年1～5月）國際航線旅客人次更突破2,143萬，甚至超越2019年同期表現，成長幅度達9.1%。
免稅店人氣回流！菸酒仍最夯，美食比重大增
提到機場復甦，旅客最有感的場景之一非免稅店莫屬。回顧疫情期間，因邊境封鎖與航班驟減，免稅店幾乎成為「空城」，整體營收於2020、2021年連續兩年大幅下滑，分別年減29.3%、9.9%，曾陷入冰點。
然而，自2022年起，隨著國境逐步解封、出入境人潮回籠，免稅商機也重新升溫，營收一路攀升，至2024年成長至1,626億元，年增8.3%，遠優於整體零售業表現。
免稅店的火熱表現也讓其所屬的「其他綜合商品零售業」從2021年6月以來，已連續35個月繳出正成長成績單。
從商品結構觀察，銷售冠軍依舊是「菸草與酒類」，占比逾四成，穩居第一；其次為「個人服飾與精品」23.3%、「保養與化妝品」19.7%。
值得一提的是，「食品與餐飲」品項在近年明顯受到旅客青睞，占比達10%，比起2019年（占比僅6.6%）明顯成長3.4個百分點。統計處分析指出，主要是近年業者積極汰換品牌、導入特色美食。
可見從在地伴手禮到米其林推薦餐點通通進駐，免稅店早已不只是購物天堂，更是「吃貨旅客」的美食中繼站。
空廚收入三級跳，團膳業營收直逼新高
不只是免稅店，「空廚」業者也是本波復甦潮的最大贏家之一。空廚主要負責飛機上提供乘客與機組人員的餐點服務，疫情爆發期間因航班減少而業績慘澹，但在航線恢復後，成長力道強勁。
根據經濟部數據，2022年空廚營收年增74.2%，2023年更年增45.7%，去（2024）年再增13.3%，持續三年呈現「雙位數」成長。今年前五個月再交出9.7%的年增率，全年表現可望再創高峰。
除了服務航班之外，遇上疫情，空廚業者也積極開拓新通路以分散風險，例如與便利商店合作推出聯名鮮食、進軍量販超市與電商平台販售冷凍餐點等，將原本只限於機艙內的美食延伸至日常生活。
空廚的好表現，也帶動整體「外燴及團膳承包業」快速復甦。疫情期間該產業年減17.8%、8.2%，但自2022年起連續兩年強勢反彈，2024年營收達659億元，年增13.3%，規模已超越疫情前水準。
到了今年前五個月營收續增至291億元，年增9.7%，顯示無論是企業開會、航空旅運、學校團膳或大型活動，市場需求已全面回溫。
展望未來，若航線持續增班、轉機人潮維持熱絡，加上政府推動國際觀光與自由行旅遊，經濟部預期，下半年國際旅客有機會將續創新高，可望持續挹注免稅與空廚營收增長動能。
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