售價皆為 217萬元起、三種動力輸出選擇，全新世代 Audi A5 Sedan/Avant 正式在台發表

Written by: Jason Hu

在去年首度發表的全新 A5 車系，作爲 Audi 進入燃油車世代的全新作品，導入全新Premium Platform Combustion (PPC) 平台以外，更有著先進的智慧數位電子架構與多元動力布局。而台灣奧迪也力拼半年內在宅發表，這次一併發表 Sedan 與 Avant 兩款車型，售價皆為 217萬元起，這在一般產品規劃中「Avant」會比「Sedan」貴的狀況不同，可見 Audi 對於 A5 Avant 寄以厚望。

全新的 A5 車系造型上延續了 Q6 e-Tron 開始的全新設計語彙，受惠於 PPC 平台技術，A5 擁有更勻稱的車身比例，其流線設計借鑑了三年前展示的A6 E-tron Sedan 概念車，外觀的關鍵是四周刻意外擴的喇叭形輪拱，設計師稱之為「Quattro肌肉」。Sedan 與 Avant 兩款車型在視覺上展現截然不同的風格定位與空間優勢，前者延續過去 A5 Sportback 的斜背設計，車長 4,829 mm、軸距 2,892 mm，帶來更寬敞的乘坐空間與穩定的操控體驗。Avant則承襲經典旅行車比例，行李廂容量最高可達 1,424 公升，兼顧靈活收納與多功能應用，滿足日常與戶外多元生活需求。而車尾設計則將原本的「假排氣尾管」給取消，現在可是「如假包換」的設計。

而「燈廠」可是 Audi 的正字標記，Matrix LED 頭燈透過精確光束控制，智慧調整照明範圍，提供最佳視野，同時避免對其他用路人造成眩光；Digital OLED 2.0尾燈科技亦具多種變化，讓車輛在靜止與行進間展現獨特辨識度，並具備接近感應功能，當後方車輛靠近時會自動調整光型，實現車與人之間的即時溝通，也進一步提升安全性。Audi A5 的燈光系統不僅詮釋 Audi 對細節的講究，更是美學與功能並重的最佳詮釋。

內裝也同樣延續 Q6 e-Tron 的設計，全新 Digital Stage 數位互動座艙以人本思維為設計核心，導入 E³ 1.2 電子架構，整合11.9 吋數位儀表與 14.5 吋中央MMI觸控螢幕，環繞式布局結合 OLED 高解析顯示與直覺操作介面，讓車內功能一目瞭然。另可選配副駕專屬 10.9 吋觸控螢幕，提供娛樂、導航與資訊操作，強化前排乘員的互動與便利性。

此外對於喜愛享受陽光的車主們，A5首度提供可調光式全景天窗供選擇。透過先進高分子分散液晶薄膜原理，A5 Avant 與 A5 Sedan 的天窗可依據車主設定，從全透明至全遮蔽，提供不同的遮光變化，為乘客提供更舒適的乘坐環境。

而 advanced 進化版內裝更選用全新 Cascade 高品質環保材質，打造更具質感與舒適性的駕乘體驗。不過在主被動安全系統上，A5 雖然擁有包括 ACC 主動式定速巡航、塞車輔助、前方預警防護、車道偏離警示、車道變換輔助（盲點偵測）、離車安全警示及自動停車輔助等，不過因為首批車型在亞洲市場如日本、台灣等地均尚未搭載車道維持輔助，原廠說法是因為生產排程所致，但未來將會導入其功能、時間點可能落在 2026 年以後。

動力系統方面，無論是 Sedan 與 Avant 均提供三款動力車型，TFSI 110kw兼顧油耗表現與靈活性、可輸出 150ps/280Nm 最大動力；TFSI 150kw則進一步強化性能、可輸出 210ps/340Nm 最大動力，0-100 km/h 加速僅需 7.8 秒；旗艦 S5 搭載 3.0 V6 MHEV plus 輕油電混合系統與 quattro 智慧型四輪傳動，擁有 367hp/550Nm 最大動力，0-100 km/h 加速僅需 4.5 秒的強勁實力。

【Audi A5 Sedan車系建議售價】

車系

車型

建議售價(NTD)

Audi A5 Sedan

110 kW advanced 進化版

217萬

110 kW S line 運動版

229.7萬

150 kW S line 運動版

258.5萬

S

369.1萬

【Audi A5 Avant 車系建議售價】

車系

車型

建議售價(NTD)

Audi A5 Avant

110 kW advanced 進化版

217萬

110 kW S line 運動版

229.7萬

150 kW S line 運動版

258.5萬

S

369.1萬