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理財

鏡觀車市/車市買氣難回旺季氣勢 車商續推優惠對抗關稅影響

鏡週刊

更新於 15小時前 • 發布於 15小時前 • 鏡週刊 Mirror Media
台灣7月車市逐步匯聚買氣,但銷量仍難與過往同期相比。(本刊資料照)

進入7月車市旺季,眾車廠使出多重優惠,助陣本該買氣火熱的車市,但從數字看來,台灣車市仍難跳脫關稅、貨物稅的雙重箝制,7月上旬買氣曾短暫回彈,單月銷量為3.55萬輛,雖較上月成長3.4%,但比起去年同期銷量卻少了22.3%,也令車業人士大嘆「今年看起來怕是保不住全年40萬銷量」。

受到關稅、貨物稅干擾,台灣消費者觀望車市的氣氛持續瀰漫,導致今年車市出現旺季不旺的窘境,業者私下透露「之前塞在港口的大批車子至今還未完全消化」。

為了能吸納回先前遞延的買氣,汽車龍頭和泰車上(7月)率先開槍祭出多重優勢,在其7月銷售數字上可見其策略奏效,TOYOTA與LEXUS單月銷量雖未重回去年同期水準,但較6月銷量出現明顯成長,月增率分別為15.4%與38.3%,尤其是TOYOTA旗下的Corolla Cross單月銷量衝破5,000輛,表現的確強悍。

和泰車觀察到買氣回籠有成,也趁勢宣布7月推出的「TOYOTA轟動全台震撼獻禮」優惠活動將延長至8月底,再衝一波銷量。

在關稅車戰中,外界預期美系車將率先受惠,從美系車TESLA銷量來看,近期最受消費者關注的Model Y系列,本月銷量1,253輛、躍居排名第3,不過銷量仍較上月小幅減少7.7%,市場普遍認為,隨著關稅即將揭曉,消費者還是想看看最後數字再決定,用更為實惠的價格入手美系車,因而出現小幅衰退。

進入8月,隨著對美關稅「暫時」列為20%,各界普遍期待政府能談出更為理想的關稅數字,買氣能否隨著關稅落定而回巢,也成為各車廠都在觀察的風向球,以及「受到雙稅波及,消費景氣是否會衰退也還需要持續觀察」業內人士分析。

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