給台積電難看？特斯拉放棄Dojo轉投三星　陸行之分析1事：肯定有貓膩

近日有外媒報導，特斯拉（Tesla）發展自動駕駛AI訓練的超級電腦「Dojo」供應鏈出現重大變動，Dojo晶片生產為台積電獨家，但傳第3代Dojo（Dojo 3）開始，會轉向三星（Samsung）及英特爾（Intel），形成供應鏈雙軌制模式，引發外界關注。對此，知名半導體分析師陸行之在臉書發文分析1事，直言「特斯拉跟台積電之間肯定有很多我們不知道的貓膩」。

陸行之指出，有伺服器專家告訴他，特斯拉決定把Dojo system on wafer（台積電的SoW）晶片研發/量產項目取消，是因為馬斯克沒看到AI教主輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳在2027要推NVL576 Vera Rubin Ultra AI訓練機櫃。
陸行之直言，馬斯克之前忙於政治及太多雜務，現在又在忙著擴大robotaxi營運範圍及最新FSD更新，一拖拉庫分公司要管，還要一天到晚到X推文懟人，搞到黃仁勳新品的藍圖推出很久都不知道，加上舊車賣不動，新車推不出，難怪最近股價一直在350元以下盤整，更不用肖想女股神伍德（Cathie Wood）一直妄想的2000至3000美元了（約新台幣5.94萬至8.96萬元）。
陸行之稱，台積電在今年由張曉強博士做的Technology Symposium還是有提到Dojo SoW的進展，沒想到才沒幾個月過去，就被馬斯克放鴿子，還官宣找三星合作2奈米AI 6。還是應該反過來看，馬斯克決定不要做台積電的7奈米Dojo SoW，惹火台積電決定不想支持訂單少少的未來特斯拉AI晶片量產研發，3/4奈米AI 5繼續來不及改，馬斯克就找三星合作給台積電難看。
陸行之提到，AI 5才推出1年裝新車，AI 6就要在2028/2029推出，你們信嗎？如果AI 5只出現2-3年就要換新版AI 6，那誰要笨笨的去買AI 5的新車？為何特斯拉不能一次用AI 5晶片搞定一切，既然現在AI 4+FSD已經都可以拿來做Level 4的Robotaxi了，這特斯拉跟台積電之間肯定有很多外界不知道的貓膩。