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理財

光陽柯勝峯辭董座:我們已經沒有時間讓我們去內耗、對立

壹哥的科技生活

更新於 04月11日01:47 • 發布於 04月10日09:39 • 壹哥的科技生活

針對現任光陽集團董事長柯勝峯卸任一事,稍早柯勝峯接受媒體訪談時再次強調現在已經沒有時間去內耗、對立,談到光陽現有的電動車、燃油車發展,他相信唯有啟用專業經理人制度,才能帶領公司走向正向發展,而這也是他宣布辭下光陽董事長一職最主要原因。

柯勝峯於 2014 年 6 月開始擔任光陽董事長,到現在已經滿 10 年,上任前 10 年平均現金股利為 2.20 元,然而自 2015 年到 2024 年,10年平均現金股利為 2.71 元。柯勝峯指出,在這 10 年期間,光陽從打造 KYMCO 成為全球一線品牌,到油電並重的發展策略,帶領 Ionex 換電事業轉虧為盈。此外,這 10 年來的公司獲利與股東報酬,還能明顯優於我接班前的 10 年。這樣的經營績效、光陽的成長蛻變,大家有目共睹。

根據聲明稿的說明,光陽執行長柯俊斌所主導的全面削減預算與支出、推動裁員與減薪、若公司虧損則可以關廠,也有利於現有廠址進行土地重新利用,潛在獲利更甚於辛苦經營本業,這些都已經嚴重影響到光陽公司內部團結。柯勝峯認為,這種不追求市場領先、轉型升級等保守策略,與積極參與公司事務推動變革的理念南轅北轍,互相矛盾。

不過在新聞公開後,光陽執行長柯俊斌隨即以下列三點回應:

1.柯董事長於今(10)日記者會中,對於本人指摘之部分,完全與事實不符。

2.光陽公司的組織運作,向來一切依據公司法及公司相關規定執行。

3.本人對於光陽公司的經營方向,一直期望著眼公司長遠的發展,以生產優質產品滿足顧客,使員工有良好工作環境,擁有良好的待遇,並使股東擁有穩定的投資報酬為目標。

柯勝峯以光陽發展電動車為例指出,他自己會去研究電車、馬達,並且親自試車與第一線溝通,甚至對於電池衰退、換電系統都有很深的瞭解,然而另一個人(指柯俊斌)是不同時代的人,對電車當然就不能接受,尤其競爭對手虧錢,那他也會直覺這是不可能的事情,這個想法的是個人的可能是無所謂,然而如果這想法連帶影響著公司發展,那就是一件不好的問題。柯勝峯說:「怎麼不好好看看我們自己、相信我們能做得更好呢?

「在董事長大力推動銷量與市佔率提升時,執行長卻要求機種漲價與減少促銷,在董事長認同廣宣與獎勵專案時,執行長卻卡關預算而被迫取消,多頭馬車下的內耗與分裂,造成組織運作失能,也間接導致光陽輸掉 22 年的台灣市場冠軍。」

從聲明稿來看,光陽現任執行長柯俊斌並不專注在光陽公司的未來發展,態度偏向守成,甚至還搞公司政治。柯勝峯指出,柯俊斌已經聯合其家族企業光州建設董事長柯俊吉,正私下運作要在今年四月的董監事改選,讓柯俊斌擔任光陽董事長兼執行長。

「做為光陽創辦人柯光述的第三代,對公司永續發展充滿強烈的使命感,我深刻感受到現在正是光陽脫離 60 年來家族企業、股東治理的困境,轉型到專業經理人、公司治理的關鍵時刻。」

據了解,目前光陽集團的權力核心大多都集中在柯氏家族手中,柯勝峯的祖父柯光述退休後,將董事長交棒給柯俊斌的祖父柯新坤,由柯新坤退休之後交棒給柯勝峯的父親柯弘明,並於 2014 年交棒給柯勝峯,至於柯俊斌則為集團執行長,雖然柯勝峯與柯俊斌並無直接的血緣關係,然而,過去 60 年間,光陽的權力核心都是由包括柯勝峯在內的這些「親戚」們掌握。

在稍早訪談中,柯勝峯說明光陽內部股權分佈非常公開透明也很單純,對柯勝峯而言,這些股東們都是「親戚」,過去都本著「以和為貴」的前提決定事情,然而在推動公司組織變革的過程中,由柯俊斌引發的長期內耗,對他、對組織而言是史無前例,他也意識到專業經理人的重要性,他認為只有三大家族都退出(領導階層),轉由專業經理人治理,才是讓光陽再創下一個 60 年篇章的最佳選擇。柯勝峯說:「坦白說,在這方面(指專業經理人制度)光陽還只是小學幼稚園的程度。」

「我們已經沒有時間讓我們去內耗、對立」

柯勝峯說:「我已經確認不會擔任董事長,並且希望讓光陽三大家族都退出經營階層,如此才能讓光陽徹底擺脫經營高層的對立與衝突,還給現有優秀的專業經理人團隊,一個不受干擾的揮灑空間,只要第三大家族最終能夠做出正確的選擇,光陽就能夠成功轉型,再創下一個 60 年的新局。」

談到卸任董事長,柯勝峯接下來會以另一種形式支持光陽集團,他個人也舉薦現任光陽工業總經理王定義擔任新任董事長。柯勝峯認為,王定義先生的表現有目共睹,他擔任董事長也是眾望所歸。

柯勝峯並不擔心接下來光陽的創新與新車發展會造成任何影響,因為最難的部分是剛開始佈局,包括泰國Aionex、電車與換電站獲利等,現在佈局已經完成,對光陽來說,接下來是怎麼發展、回到冠軍,這些專業經理人都做得到,所以這個時候讓專業經理人是最好的時機。

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