汽車工業｜美韓達成關稅新協議，汽車關稅降至15%，南韓車廠股價卻應聲下跌？

川普宣布將對南韓進口汽車徵收15%關稅後，南韓主要車廠現代汽車與起亞股價下跌。儘管此稅率較原先25%有所下降，但也終結了韓國車企長期享有的稅務優勢。

為何南韓車廠股價會下跌？

在美國與南韓達成的最新貿易協議中，雖然關稅從25%降至15%，但同時也取消了南韓汽車製造商根據韓美自由貿易協定原本比日本競爭對手低2.5%的關稅優勢。

現代汽車 (005380-KS)股價下跌4.5%，起亞 (000270-KS)跌幅更達7.3%。儘管分析師指出這可能與先前股價大漲後的獲利了結有關，但整體來看，市場對新關稅制度仍表現出謹慎態度。

產業界與分析師

南韓汽車工業協會表示：「此項關稅結果是幸運的，至少排除了長期的不確定性，也為韓國車企提供了與日本與歐洲競爭對手相對公平的競爭環境。」

現代汽車則強調：「此次協議驗證了我們對美國市場的堅定信心，也展現我們對當地製造業的持續承諾。」

今年3月，現代汽車集團在川普見證下宣布對美國投資210億美元，其中包括58億美元用於興建鋼鐵廠與擴建位於喬治亞州的新車工廠。

新關稅對車廠的影響

根據南韓政府說法，協商過程中韓方曾主張應徵收12.5%關稅，但美方最終堅持15%。分析師 Shin Yoon-chul 指出：「韓國車廠失去了原有的非關稅優勢。」

不過，Macquarie 的汽車產業研究主管 James Hong 則認為，韓國品牌的品牌價值與高單價車型佔比可緩解影響，「這是一個可控範圍內的變化」。

Samsung Securities 分析師 Ester Yim 補充道，相較之下，美國本土車廠進口自墨西哥的汽車仍需承擔高達25%的關稅，南韓車廠在北美市場仍具有一定的競爭力。